Die wichtigsten Punkte bei der Leasing-Inspektion – Schritt für Schritt erklärt
Dein Leasingvertrag endet bald – und du fragst dich:
„Was genau wird bei der Rückgabe eigentlich geprüft?“
Ob Kratzer, Felgenschäden oder Innenraum: Die sogenannte Leasing-Inspektion entscheidet, ob du am Ende draufzahlst oder nicht.
Deshalb ist Vorbereitung alles.
In diesem Artikel erfährst du:
✅ Was bei der Leasing-Inspektion geprüft wird
✅ Wie du dein Auto optimal vorbereitest – Schritt für Schritt
✅ Und wie LeasyBack dich bei der stressfreien Rückgabe unterstützt
Was ist eine Leasing-Inspektion – und warum ist sie so wichtig?
Bei der Leasing-Inspektion (auch Rücknahmegutachten genannt) bewertet ein Sachverständiger den Zustand deines Fahrzeugs. Dabei wird geprüft, ob sich das Auto im „vertragsgemäßen Zustand“ befindet – oder ob Schäden und Abnutzung zusätzliche Kosten verursachen.
Viele Leasingnehmer erleben hier eine böse Überraschung: Kleine Kratzer oder Parkdellen, die ihnen selbst kaum auffallen, werden bei der Rückgabe als kostenpflichtige Schäden berechnet.
Unser Tipp: Nimm die Inspektion ernst – und bereite dein Fahrzeug frühzeitig vor.
🚗 Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Leasing-Inspektion
1. Fahrzeug gründlich reinigen (innen & außen)
Nur auf einem sauberen Auto lassen sich Kratzer, Lackschäden oder Dellen realistisch beurteilen.
➡️ Tipp: Vor der Sichtprüfung immer professionelle Fahrzeugaufbereitung oder Handwäsche durchführen.
2. Karosserie auf Lackschäden und Dellen prüfen
- Gibt es Kratzer tiefer als 2 mm?
- Sind Beulen oder Steinschläge sichtbar?
- Wurden Lackstellen nachgebessert – und ist das sichtbar?
➡️ Alle Schäden dokumentieren und bei Bedarf vorab beheben lassen.
3. Felgen & Reifen kontrollieren
- Bordsteinschäden an den Felgen?
- Sind die Reifen abgefahren oder ungleichmäßig abgenutzt?
- Profiltiefe mindestens 1,6 mm (besser: 3 mm)
➡️ Abgefahrene Reifen oder beschädigte Felgen führen fast immer zu Nachzahlungen.
4. Windschutzscheibe & Glasflächen prüfen
- Steinschläge oder Risse in der Frontscheibe?
- Kratzer an den Seitenscheiben oder Spiegeln?
➡️ Glas zählt zu den teuersten Rückgabe-Posten – hier lieber früh handeln.
5. Innenraum checken – Sitze, Armaturen, Polster
- Flecken, Risse oder Brandlöcher in den Sitzen?
- Verfärbungen am Dachhimmel?
- Abnutzung am Lenkrad oder Schaltknauf?
➡️ Leichte Gebrauchsspuren sind normal – starker Verschleiß kostet extra.
6. Technische Funktion prüfen
- Funktionieren alle Lichter, Blinker, Displays, Assistenzsysteme?
- Gibt es Fehlermeldungen im Bordcomputer?
- Sind alle Wartungen nach Herstellervorgabe durchgeführt worden?
➡️ Checkheft und Servicenachweise bereithalten!
7. Zubehör vollständig?
- Zweitschlüssel vorhanden?
- Bordwerkzeug, Warndreieck, Erste-Hilfe-Set dabei?
- Winter- oder Sommerreifen vollständig?
➡️ Fehlendes Zubehör wird bei der Rückgabe mit mehreren Hundert Euro berechnet.
✅ Bonus: Deine Leasing-Checkliste zum Abhaken
🔲 Fahrzeug gereinigt
🔲 Karosserie auf Schäden geprüft
🔲 Reifen und Felgen in Ordnung
🔲 Scheiben fehlerfrei
🔲 Innenraum sauber und unbeschädigt
🔲 Technik funktioniert
🔲 Zubehör vollständig
Wenn du bei nur einem Punkt nicht sicher bist – sprich mit LeasyBack, bevor es teuer wird.
💡 Warum du LeasyBack bei der Leasing-Inspektion einbinden solltest
Du kannst dein Auto natürlich selbst prüfen.
Aber ist dir wirklich klar, was am Ende als „normaler Verschleiß“ zählt – und was als teurer Schaden?
Genau dafür gibt es LeasyBack.
🔍 Was LeasyBack für dich übernimmt:
✅ Professionelle Vorab-Prüfung durch zertifizierte Gutachter
✅ Empfehlung: Was lohnt sich zu reparieren – und was nicht?
✅ Zusammenarbeit mit Partnerwerkstätten für faire Konditionen
✅ Nachkontrolle der Reparaturen – damit alles passt
✅ Kostenlose Nutzung für dich als Leasingnehmer
So kannst du dein Fahrzeug stressfrei, vorbereitet und sorgenfrei zurückgeben – ohne Diskussionen mit dem Händler oder Leasinggeber.
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